Reguliarūs maršrutai tarp Europos regioninių terminalų ir Lietuvos

Pagrindinis - didžiausio intensyvumo dalinių krovinių maršrutas tarp Italijos ir Lietuvos.

Dalinių krovinių srauto organizavimas tarp Italijos ir Lietuvos

• Reguliarūs abipusiai reisai (round trips) Lietuva ↔ Italija.

• Dalinių krovinių srautas abiem kryptimis.

• Fiksuotas reisų tvarkaraštis tiek iš Italijos į Lietuvą, tiek iš Lietuvos į Italiją.

• Krovinių surinkimas Italijoje per 24-48 valandas po užsakymo patvirtinimo.

• 11 regioninių terminalų Italijoje krovinių konsolidavimui.

• Krovinių išsiuntimas iš Italijos terminalų 2 kartus per savaitę.

• Itališkų krovinių dekonsolidacija mūsų Vilniaus terminale ir paruošimas greitai distribucijai Latvijoje, Estijoje bei Skandinavijos šalyse.

• Lietuviškų, latviškų, estiškų bei suomiškų dalinių krovinių eksportas į Italiją.

• Reguliarūs abipusiai reisai (round trips) Lietuva ↔ Prancūzija.

• Dalinių krovinių judėjimas abiem kryptimis – importas ir eksportas.

• Fiksuotas reisų tvarkaraštis tiek iš Prancūzijos į Lietuvą, tiek iš Lietuvos į Prancūziją.

• Krovinių surinkimas Prancūzijoje per 24–48 valandas nuo užsakymo patvirtinimo.

• Regioninių terminalų tinklas Prancūzijoje krovinių konsolidavimui.

• Krovinių išvykimas iš Prancūzijos terminalų kelis kartus per savaitę.

• Dekonsolidacija mūsų Vilniaus terminale ir paskirstymas Baltijos bei Skandinavijos šalyse.

• Didesnės apimties ar svorio krovinių surinkimas/pristatymas be perkrovimo terminaluose.

• Krovinių eksportas per Lietuvą iš Latvijos, Estijos bei Suomijos į Prancūziją.

Stabilus krovinių judėjimas tarp Prancūzijos regioninių terminalų ir Vilniaus paskirstymo centro.

Dalinių krovinių srauto organizavimas tarp Prancūzijos ir Lietuvos

Reguliarus dvikryptis dalinių krovinių gabenimas tarp Ispanijos ir Lietuvos.

Dalinių krovinių srauto organizavimas tarp Ispanijos ir Lietuvos

• Krovinių surinkimas Ispanijoje per 24–48 val. nuo užsakymo patvirtinimo.

• Konsolidavimas regioniniuose logistikos taškuose – pietuose ir šiaurės Ispanijoje.

• Išvykimai iš Ispanijos kelis kartus per savaitę pagal suderintą grafiką.

• Krovinių paskirstymas Vilniaus terminale į Baltijos bei Šiaurės Europos šalis.

• Tiesioginis krovinių surinkimas/pristatymas didesnės apimties ar spec. kroviniams, kai reikia išvengti tarpinių perkrovimų.

• Dalinių krovinių eksportas į Ispaniją per Lietuvą iš Skandinavijos ir Baltijos šalių.

• Dalinių krovinių surinkimas Rumunijoje per 24–72 val. nuo užsakymo patvirtinimo.

• Krovinių konsolidavimas Rumunijos regioniniuose terminaluose.

• Tiesioginis krovinių surinkimas ir pristatymas be perkrovimo terminaluose.

• Fiksuotas išvykimo iš Rumunijos grafikas.

• Abipusiai reisai (round trips).

• Dalinių krovinių paskirstymas Vilniaus terminale ir paruošimas siuntimui Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje bei Skandinavijos šalyse.

Reguliarūs dalinių krovinių srautai iš Rumunijos į Lietuvą.

Dalinių krovinių srauto organizavimas tarp Rumunijos ir Lietuvos

Reguliarus srautas tarp Suomijos regioninių terminalų ir Vilniaus paskirstymo centro.

Dalinių krovinių srauto organizavimas tarp Suomijos ir Lietuvos

• Abipusis dalinių krovinių srautas iš Suomijos į Lietuvą ir iš/per Lietuvą į Suomiją.

• Fiksuotas krovinių išvykimo grafikas tarp regioninių terminalų Suomijoje ir mūsų paskirstymo centro Vilniuje.

• Surinkimas Suomijoje per 48-72 val. nuo patvirtinto užsakymo.

• Krovinių konsolidavimas Suomijos logistiniuose terminaluose.

• Didesnės apimties, svorio ar trapių krovinių surInkimas/pristatymas tiesiogiai, aplenkiant konsolidacinius terminalus.

• Reguliarus kassavaitinis krovinių siuntimas abipusiais reisiais (round trips).

• Cross-docking procedūros mūsų terminale Vilniuje, greitam dalinių krovinių paskirstymui pagrindiniais Easting maršrutais.

• Krovinių eksportas į Suomiją.

• Dalinių krovinių surinkimas Čekijoje ir Slovakijoje per 24–72 val. nuo užsakymo patvirtinimo.

• Krovinių konsolidavimas Čekijos ir Slovakijos regioniniuose terminaluose.

• Tiesioginis krovinių surinkimas ir pristatymas, kai reikia išvengti perkrovimo tarpiniuose terminaluose.

• Fiksuotas išvykimo iš Čekijos ir Slovakijos terminalų grafikas.

• Dalinių krovinių paskirstymas Vilniaus terminale ir pristatymas Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje bei Suomijoje.

• Krovinių eksportas į Čekiją ir Slovakiją.

Reguliarūs dalinių krovinių srautai tarp Čekijos, Slovakijos ir Baltijos šalių.

Dalinių krovinių srauto organizavimas tarp Čekijos/Slovakijos ir Lietuvos

Susisiekime

Plačiau apie privatumo politiką

Kontaktai